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青岛壹号门:空乘吃的是青春饭?

作者:  时间:2019-09-30  人气: 31 ℃

很多人都会有一个误解,就是乘务人员要年轻,吃的都是青春饭。青岛壹号为你解读这个误解。
目前国内空乘人员有趋向年轻化、低龄化的表现,但这并不意味着空乘人员的职业周期只有那么短短几年。实际上有着丰富经验老乘务员才是航空的宝贝,他们的经验、理念正是航空公司所需要的。
                                                青岛壹号门:空乘吃的是青春饭?

乘务员的退休年龄为50岁,但是这会儿你会问了,为什么我们没在飞机上见过四五十岁的乘务员呢?乘务员的职业等级会随着经验的丰富慢慢提升,从普通乘务员到头等乘务员、乘务长、主任乘务长。一般四五十岁的年龄都升到主任级别了,所以这时已经不会在客舱中服务了。
到了主任乘务长后,就会进行安排乘务员的工作,当一名空乘人员不适后,就会安排他们从事其他工作,如新员工的培训、行政工作等等。即使在以后不从事空乘的行业,他们在青岛壹号门中学习到的出色的抗压能力、沟通能力及细致的服务能力,也能在其他行业中轻松找到一份满意的工作。
下面这个例子可以很好的告诉你,空乘并不是吃青春饭的,而是越老越经验丰富越吃香。美国空乘贝特在21岁时就成为了一名空姐,至今她已经在空中飞行了60多年。本来到了一定年龄后贝特选择退休,但那时他的儿子生了一场重病,经济问题让她继续开始了空中飞行。这样一年又一年的贝特成为了飞机上的老员工,但她并没有放松自己,新规定和新设备出来后都能第一时间来培训过关,贝特的例子教会我们只要热爱的你的行业什么都有可能。
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空乘是你可以从事一辈子的行业,可以说是越老越值钱,越是有经验的越能灵活应对各种飞机场的意外或紧急情况,经验和阅历这都是关键时刻可以救命的本事。随着年龄的增长很多乘务员不会做这个行业可能是因为身体和家庭,而是说到了什么年纪就不允许继续飞了。
青岛壹号门的老师告诉大家,只要你有足够的热爱,你就能将他成为你毕生的事业。
 

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